เทคนิคสำหรับการแข่งเรือแคนู
สารบัญ:
การแข่งเรือแคนูมาราธอนจัดขึ้นโดยสโมสรพายเรือแคนูภายใต้การอุปถัมภ์ของสหพันธ์เรือแคนูนานาชาติ เทคนิคต่าง ๆ ของพายเรือและตำแหน่งของร่างกายมีส่วนร่วมในการแข่งเรือแคนูซึ่งหนึ่งหรือหลายคนอาจอยู่ในเรือแคนูระหว่างการแข่งขัน การวิ่งมาราธอนดำเนินไปในระยะทางไกลบนแม่น้ำทะเลสาบทะเลเปิดหรือบริเวณปากอ่าว อาจมีน้ำตื้นหินและท่าจอดเรือรวมเป็นอุปสรรคในการแข่งขัน
วิดีโอประจำวัน
เทคนิคการพายเรือแคนูขั้นพื้นฐาน
การแข่งเรือแคนูเกี่ยวข้องกับรูปแบบการนั่งพายเรือแบบนั่งลงโดยใช้ไม้พายใบเดี่ยว ฝีพายแต่ละคนจะต้องพายเรือในด้านตรงข้ามสำหรับ 6 ถึง 12 จังหวะก่อนที่จะเปลี่ยนด้าน โดยเฉลี่ยควรมี 60 ถึง 70 จังหวะต่อนาที แต่สามารถเพิ่มเป็น 80 จังหวะต่อนาที คนพายเรือซึ่งเป็นคนที่หนักและมีอำนาจมากที่สุดจากลูกเรือของคุณจะก้าวไปข้างหน้า ฝีพายตั้งหลักสูตรในน้ำ เขาจะเรียกว่า "กระท่อม" หรือ "hup" เพื่อส่งสัญญาณให้ลูกเรือเปลี่ยนด้านการพายเรือ เขาควรจะสามารถทำงานอย่างใกล้ชิดกับฝีพายเพื่อคาดการณ์การหมุนและมีประสิทธิภาพในอัตราจังหวะ
การตัด Canoe
เทคนิคนี้เกี่ยวข้องกับการวางลูกเรือที่หนักและมีพลังมากที่สุดบนคันชักของเรือแคนู แนวโน้มตามธรรมชาติขณะที่เรือแคนูเคลื่อนที่บนพื้นน้ำเป็นเรื่องที่น้อมจะลุกขึ้นทำให้ภาระงานของผู้นั่งอยู่ที่ท้ายเรือมากขึ้น เนื่องจากฝีพายต้องตั้งจังหวะน้ำหนักของเขาจึงควรนำน้านเรือแคนูลงและปรับระดับบนพื้นน้ำและความแรงของเขาจะช่วยเพิ่มแรงผลักดันในการขับเคลื่อนเรือแคนูไปข้างหน้าได้รวดเร็วและมีประสิทธิภาพมากขึ้นโดยการลดการลากหลังการนำทาง Waves และ Whitewater
ใช้การปลุกที่สร้างโดยเรือแคนูอื่น ๆ ต่อหน้าคุณเพื่อให้คุณมีเวลาในการท่องและลดความต้านทานลมเนื่องจากเรือแคนูของคุณจะก้าวไปข้างหน้า เทคนิคหนึ่งที่คุณสามารถใช้เพื่อนำทางคลื่นคืออยู่บนขอบด้านนอกของรถไฟคลื่นเพื่อหลีกเลี่ยงการถูกลากเข้าสู่น่านน้ำที่หนาวจัด ไปถึงคลื่นบนศีรษะด้วยเรือแคนูที่ตั้งฉากกับคลื่นมากกว่าการวางตำแหน่งเรือแคนูของคุณไปด้านข้างเรือแคนูวางขนานไปกับคลื่นเป็นอันตรายมากเนื่องจากเรือแคนูสามารถพลิกคว่ำเมื่อโดนคลื่นแรง เก็บ paddles ของคุณในน้ำเมื่อคุณพบน้ำหยาบที่จะมีอำนาจมากขึ้นและใช้จังหวะอำนาจที่จะได้รับออกจาก whitewater